Circuitul de frânare este esențial pentru siguranța mașinii tale. Orice impuritate sau lichid de frână degradat poate afecta performanța sistemului, crescând distanța de oprire și punând în pericol șoferul și pasagerii. Curățarea și întreținerea periodică a circuitului de frânare nu este doar o recomandare, ci o necesitate pentru funcționarea optimă a vehiculului.
- De ce este importantă curățarea circuitului de frânare?
- Lichidul de frână absoarbe umezeala în timp, ceea ce îi scade punctul de fierbere și eficiența.
- Depunerile și impuritățile pot bloca conductele sau pot uza prematur etrierii și cilindrii.
- Aerul în sistem duce la o pedală moale și la pierderea eficienței frânării.
O curățare periodică previne aceste probleme și menține frânele la parametri optimi.
- Când ar trebui făcută curățarea?
Specialiștii recomandă schimbarea și curățarea lichidului de frână la fiecare 2 ani sau aproximativ 40.000 km. Dacă mașina este folosită intens (condus sportiv, zone montane, tractare), intervalul poate fi chiar mai scurt.
- Pregătirea pentru curățare
Ai nevoie de:
- Lichid de frână nou, conform specificațiilor producătorului (DOT 3, DOT 4 sau DOT 5.1).
- O trusă de aerisire sau un furtun transparent și un recipient curat.
- Chei potrivite pentru șuruburile de aerisire de pe etrieri/cilindri.
- Spray special pentru curățat frâne (opțional).
- Mănuși și cârpe curate (lichidul de frână este coroziv).
- Pașii pentru curățarea circuitului de frânare
- Accesează rezervorul lichidului de frână (de obicei sub capotă). Îndepărtează lichidul vechi cu o seringă sau un aspirator de lichide.
- Completează cu lichid nou până la marcajul maxim.
- Aerisirea și spălarea circuitului:
- Conectează furtunul la șurubul de aerisire al etrierului cel mai îndepărtat de pompă (de obicei roata spate dreapta).
- Apasă pedala de frână în mod repetat, apoi menține-o apăsată.
- Deschide șurubul de aerisire și lasă lichidul vechi să curgă în recipient.
- Strânge șurubul și repetă procesul până când curge doar lichid limpede și fără bule de aer.
- Continuă pe celelalte roți, respectând ordinea: spate dreapta → spate stânga → față dreapta → față stânga.
- Curăță reziduurile – dacă lichidul a curs pe discuri sau alte componente, folosește spray special pentru a le degresa.
- Completează rezervorul la nivelul corect și verifică funcționarea pedalei.
- Sfaturi importante
- Nu refolosi niciodată lichidul de frână scos din circuit.
- Evită contactul lichidului cu vopseaua mașinii – poate provoca deteriorări.
- Lucrează cu atenție pentru a preveni pătrunderea aerului în sistem.
- Dacă nu ai experiență, este mai sigur să apelezi la un service specializat.
- Semne că circuitul are nevoie urgentă de curățare
- Pedala de frână devine moale sau elastică.
- Distanța de frânare crește vizibil.
- Lichidul din rezervor are culoare închisă sau miros înțepător.
- Se aprinde martorul de avertizare pentru frâne.
Concluzie
Curățarea circuitului de frânare este o operațiune vitală pentru siguranța ta și a celor din jur. Schimbarea periodică a lichidului, eliminarea impurităților și aerisirea corectă a instalației mențin frânele eficiente și fiabile.
Un sistem de frânare curat și bine întreținut îți oferă încrederea că vei putea opri la timp, indiferent de condițiile de drum.
